
Ressort d'amortisseur Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 418
- Diamètre [mm]: 151
- Diamètre du fil [mm]: 12
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 13,5, 158
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 347
- Diamètre [mm]: 111
- Diamètre du fil [mm]: 11,7
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 2,00
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 352
- Diamètre [mm]: 157
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Données: AC
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,55
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 158
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,55
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 2,00
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,55
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- L'état: Neuf
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