
Ressort d'amortisseur Ford C-Max DM2 1.8 122 CH 1.8L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 314
- Nombre de taraudages: 8,2
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 270
- Nombre de taraudages: 4,9
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 356
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,35
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 2,00
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 352
- Diamètre [mm]: 158
- Épaisseur 1 [mm]: 13
- Poids [kg]: 2,32
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 358
- Diamètre [mm]: 111
- Épaisseur 1 [mm]: 11,75
- Poids [kg]: 1,99
- L'état: Neuf