
Filtre à huile AUDI

Filtre à huile pour les autres AUDI modèles
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Filtre à huile A6 C7 Avant (4G5, 4GD)Filtre à huile A4 B8 Avant (8K5)Filtre à huile A3 Sportback (8VA, 8VF)Filtre à huile A3 Sportback (8PA)Filtre à huile A3 3/5 portes (8P1)
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Filtre à huile A4 B9 Avant (8W5, 8WD)Filtre à huile A4 B8 Berline (8K2)Filtre à huile Q5 (8RB)Filtre à huile A5 B8 Sportback (8TA)Filtre à huile A6 C6 Avant (4F5)
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Filtre à huile A3 Berline (8VS, 8VM)Filtre à huile TT Roadster (8N9)Filtre à huile A6 C7 Berline (4G2, 4GC)Filtre à huile A3 3/5 portes (8V1, 8VK)Filtre à huile A4 B7 Avant (8ED)
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Filtre à huile A1 3/5 portes (8X1, 8XK)Filtre à huile A5 B8 Coupé (8T3)Filtre à huile Q3 (8UB, 8UG)Filtre à huile A1 Sportback (8XA, 8XK)Filtre à huile A7 Sportback (4GA, 4GF)
De l’huile de moteur est utilisée sur tout modèle AUDI afin de lubrifier le piston et refroidir. Tout comme le liquide de refroidissement, l’huile circule dans un circuit. Lorsque le moteur est arrêté, l’huile s’accumule dans le carter d’huile, pour ensuite être renvoyée dans le moteur grâce à la pompe à huile. Peu de temps avant de parvenir au moteur, l’huile traverse le filtre à huile et est nettoyée par le molleton, tout comme dans le filtre à carburant. Dans la chambre de combustion, l’huile est continuellement polluée par les résidus de combustion, ce qui signifie qu’elle doit constamment être purifiée. Sur la jauge d’huile, vous pouvez voir si le filtre à huile n’est plus utilisable et doit être remplacé ; c’est le cas lorsque l’huile jaune devient peu à peu marron foncé.
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