
Joint homocinétique Audi A6 4f 3.0 TFSI quattro 299 CH 3.0L Essence

- Côté d'assemblage: côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre [mm]: 88
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre [mm]: 108
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Poids [kg]: 2,376
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Type de joint: Joint tripode
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 85
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type de motricité: Traction avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 100
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Jeu complet
- Nombre par essieu: 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage intérieure
- L'état: Neuf