
Sonde lambda (NOx) Audi A5 8t3 S5 quattro 333 CH 3.0L Essence

- numéro TECDOC du moteur: CAKA, CGWC, CGXC, CTUB
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CREC, CTDA
- Code moteur: CREC/CTDA
- Côté d'assemblage: gauche, droit, avant, après catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Couleur: noir
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 450
- Nombre de contacts enfichables: 5
- pour numéro OE: 4L0906262K
- L'état: Neuf

- Code moteur: CAKA
- Côté d'assemblage: Collecteur des gaz d'échappement
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 460
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Longueur [mm]: 570
- Nombre de conducteurs: 5
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- Forme de la prise: en forme de D
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CGXC, CREC, CTDA
- Année à partir de: 05/2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 235
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CAKA
- Côté d'assemblage: gauche, droit
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 520
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Code moteur: CAKA
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: Collecteur des gaz d'échappement
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 460
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CAKA, CGWC, CGXC, CTUB
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Tension nominale [V]: 12
- Longueur de câble [mm]: 430
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Filetage: M20x1,5
- Côté d'assemblage: après filtre à particules
- pour numéro PR: TS8, 7MM
- L'état: Neuf