
Joint homocinétique Audi A4 B8 Avant 2.7 TDI 190 CH 2.7L Diesel

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 96, 95,50
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Année jusqu'à: 10/2011
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Année jusqu'à: 11/2011
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 106
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, droit, gauche, Essieu avant
- Longueur [mm]: 88
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4
- Filetage: M16x1,5
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN): 8K5, B8
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 85,5
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 123
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue: 34
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16x1.5F
- Diamètre [mm]: 104,4
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de: 11/2011
- Longueur [mm]: 94
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 11/2011
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8K-8-000 001
- Code moteur: CAMA
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 104,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 96
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Année jusqu'à: 11/2011
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 106
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CAMA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- numéro TECDOC du moteur: CGKA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Poids [kg]: 1,946
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- L'état: Neuf