Joint homocinétique Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI quattro 160 CH 1.8L Essence
modifier
Trouver le véhicule pertinent
Ici, vous pouvez trouver 70 de auto pièces de qualité supérieure, telles que des Joint homocinétique pour AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro CDHB (de 09.2008, 118 kW)
N° de référence: SKJK-0200002
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- Spécification: Groove Type: Middle
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKJK-0200108
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 79,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 88
- Filetage: M16x1.5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: KAD778
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: KAD781
Plus
- Numéro de châssis (VIN) à: 8F-BN050000
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 87,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKJK-0200169
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Poids [kg]: 2,3
- Diamètre [mm]: 85
- Type de boîte de vitesses: MT
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Quantité: 1
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 185857
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Filetage: M16x1,5
- Poids [kg]: 2,122
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 10P9038-JPN
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16 x 1,5
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 771 0506 30
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 6083
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 80
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76, 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 88
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NPZ-AU-051
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Pièce neuve
- Numéro de fabrication: NPZ-AU-051
- L'état: Neuf
Détails
