Joint homocinétique Audi A4 B5 2.6 quattro 150 CH 2.6L Essence
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N° de référence: 100 498 0018
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 771 0010 30
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à: 8D...X...199 999
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 98
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 302009100004
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- Année jusqu'à: 07/1998
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 8003
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Année jusqu'à: 07/1998
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 8001
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Année jusqu'à: 07/1998
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 100 498 0180
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 93,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 89
- Arbre de commande: avec bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NPZ-AU-009
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Numéro de fabrication: NPZ-AU-009
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 77-VW-750
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à: 8D...X...199 999
- Côté d'assemblage: intérieur
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: VKJA 8580
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,3
- Nombre d'alésages: 6
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 36K819
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
- pour référence: 36K819
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf
Détails
