
Joint homocinétique AUDI A3 8v 1.5 TFSI 150 CH 1.5L Essence

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre [mm]: 93,7
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 99,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- L'état: Neuf

- Code moteur: DADA
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M16X1,5
- Diamètre [mm]: 93,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 93,7
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 104
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,9
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 40
- pour numéro OE: 5N0498103D
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,4
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf